HOT ! ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品 61aHa4NsIuL._UF350,350_QL50_.jpg

61aHa4NsIuL._UF350,350_QL50_.jpg。K-FACTORY ONLINE SHOP / ZZR1100 D型。ZRX1100/1200 DAEG OVER (TYPE2) リヤスプリングキット | モト。★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。カワサキzrx400 エンジン　ふーが変更後。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。ホンダ スーパーカブ50純正エンジン。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。CB750F　CB750FBB　ダイナモ　ステーターコイル　ジェネレーター。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。エイプ50のエンジン。ZRX1100にZZR1100の6速ミッションということは当然クラッチ周り。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。1型から3型 シグナスX 用 G-stone製ローギヤミッションセット。■新品 YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 m1994。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。optimate4 バッテリーチャージャー。パーツ Yasuharu Matsui。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。バフ工房 ZRX400 ZRX400Ⅱ クラッチカバー&スプロケカバー。ショベルヘッド / タペットブロック。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m