HOT ! KATO 10-1879 夜行鈍行(山陰) 9両セット 国鉄山陰本線 カトー No:10-1879 KATO 夜行鈍行「山陰」9両セット 鉄道模型 N

カトー No:10-1879 KATO 夜行鈍行「山陰」9両セット 鉄道模型 N。800x.jpg?。Amazon | KATO Nゲージ 夜行鈍行 「山陰」 9両セット 10-1879。Nゲージ KATO 10-1879 夜行鈍行(山陰) 9両まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）・昭和55年(1980)前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)を製品化・オハフ45 100を初の製品化。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現・車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け・マニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。 マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属・マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)・車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済・オハネフ12は号車サボ、愛称「山陰」サボ、行先サボ(出雲市行)を印刷で表現。他の座席客車は実車に合わせて行先サボのみの形態を再現・行先サボシール付属★概要紹介（メーカーサイトより）寝台客車を連結した夜行普通列車 国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。夜行鈍行「山陰」 9両セット | KATO(カトー) 10-1879 鉄道模型 N。新品未使用KATO HOゲージ KATO 1-415 サロ165。KATO D51 200 35系 Nゲージセット。マイクロエース　A-0519 国鉄455系 改造先頭車 6両セット。新品未使用KATO HOゲージ オハネ25 0 1-542 鉄道模型 客車。【新同】KATO 10-561 オリエントエクスプレス 88 7両基本セット③。鉄道模型 HO JOUEF 573800他 スイス SBB 客車×6、荷物車×1。【TOMIX】 JR 24系25形特急寝台客車（夢空間北斗星）セット。E2系 1000番台 基本・増結 10両 KATO はやて やまびこ とき。TOMIX JR 189系（日光、きぬがわ）セット 98901。マイクロエース 東武 200系 りょうもう。DD51形 A寒地 3灯ライト 鉄道模型。TOMIX トミックス　JR EH500形電気機関車(1次形)【新品,未使用品】。ポポンデッタ 京阪 13000系 宇治線 登場時4両セット nゲージ